1、新“國標”明確理論教練員配備數量由原教練車總數的10%調整為3%，結業考核員數為教練車總數的5%，此外，要求駕校須增設安全管理人員，并要求教練場內配備照明設施，為學員開展夜間駕駛訓練提供必要條件。放寬了對教練員的資格要求，理論教練員取消了60周歲的年齡限制，擴大了學歷專業的范圍。對駕培機構培訓場地面積方面新增了明文硬性規定：以小型車輛駕駛員培訓為例，根據新“國標”，將按照規模分為一、二、三級，規模最小的三級駕校教練場地面積最低要求達到1萬平方米，單車道總長度最低要達到1000米，并且車道要保持連續性，場地也不能分散。
2、新“國標”要求駕校必須配有結業考核員，明確規定結業考核員應持有二級（含）以上教練員資格證，未來，駕培行業將興起駕校從業資格證培訓機構。
3、新“國標”對科目二培訓設置增加了模擬城市道路內容，小型車輛培訓必須增設城市道路模擬內容，包括交通信號燈、公交站臺、學校區域、人行斑馬線等。
新“國標”實施后，能有效壓縮不正規、不達標的駕校教練車的生存空間，讓正規駕校得以更好地“施展拳腳”，進而促進整個行業良性發展，我市駕校行業面臨重新“洗牌”。
